六安力方机械(图)-汽车烤漆房供应商-平湖汽车烤漆房

铁路机车和车辆的涂装虽然与汽乍等产品的涂装相似。但又不完全相同，由于体积比汽车大得多。所以不能简单地由汽车的涂装设备放大。也不能生搬硬套汽车的涂装工艺.进人新世纪，环境保护和劳动卫生倍受关注，涂装设备的设计制造开始注注重减少涂装公害、降低涂装成本和提高涂装质量、结合铁路产品的实际情况，其喷漆室设备的设计具有以下趋势。 证实该类涂装设备在国内确实没有，汽车烤漆房哪里便宜，国外也仅美国麦一道飞机公司具有。他们提供的图片为设备正侧面，解说文字廖廖无几。其设备外形如巨大无比的墙面，但能移动，为于式漆雾处理技术。过滤器是定形多层叠相蜂窝状处理器。现其综合治理能力，从数据及图表上看，效果尚可。按漆种检测为84一92%此设备适用于航天航空业与大型船舶制造业，相对很小的机床、机器的涂装来说并不合适。于是我们将收集来的资料进行鉴别、筛选，定做汽车烤漆房，归纳后再行整编、撰写。

　喷漆废气中的苯、和非总烃主要来自喷涂油漆和外加稀释剂。颗粒油漆种类包括金属闪光漆和本色漆两种，一般50%的车身面漆采用金属闪光漆，包括金属底色漆和罩光漆，另外50%采用本色漆。采用聚酯中涂漆、金属闪光漆为聚酯金属底色漆和罩光漆，本色漆为漆。目前使用较多的为漆雾净化机采用干式治理技术，及将喷漆车间建设成为半封闭或者全封闭的喷漆房，采用活性炭吸附法，平湖汽车烤漆房，主要原理是采用活性炭吸附法吸附溶剂中的苯系物，排风机组中装一个活性炭吸附箱，其作用是吸附排放中的苯系列物，使废气达标排放。为了便于更换，活性炭吸附箱为抽屉式，汽车烤漆房供应商，内装柱状活性炭。当吸附箱中的活性炭饱和时，需更换新炭，以保证净化效果，活性炭原则约为每李度更换一次，具体更换根据实际工况而定。

1、每天清洁房内墙壁、玻璃及地台底座，以免灰尘和漆尘积聚，

2、每星期清洁进风隔尘网，检查排气隔尘网是否有积塞，如房内气压无故增加时，必须更换排气隔尘网；

3、每工作150h应更换地台隔尘纤维棉；

4、每工作30oh应更换进风隔尘网，

5、每月清洁地台水盘，并清洗燃烧器上的柴油过滤装置；

6、每个季度应检查进风和排风电动机的传动皮带是否松弛。

7、每半年应清洁整个烤漆房及地台网，检查循环风活门、进风及排风机轴承，检查燃烧器的排烟通道，清洁油箱内的沉积物，清洗烤漆房水性保护膜并重新喷涂。

8、每年应清洁整个热能转换器，包括燃烧室及排烟通道，每年或每工作1200h应更换烤漆房顶棉。