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涂装行业废水处理方式
在应用传统的絮凝剂时,可以使用投加助凝剂的方法来加强絮凝效果。
例如把活化硅酸作为、硫酸铝等无机絮凝剂的助凝剂并分前后顺序投加,电泳喷粉流水线,可以取得很好的絮凝作用。
因此,通俗地讲,无机高分子絮凝剂IPF其实就是把助凝剂与絮凝剂结合在一起制备然后合并投加来简化用户的操作。
对整个工艺系统进行设计水量的清水联动试运行,打通工艺流程。考察设备在清水流动下的运行情况、检验部分自控仪表和连接各个工艺单元的管道、阀门等是否满足设计要求。
对各级处理的各个处理单元分别进入要处理的废水、检验各处理单元的处理效果或进行正式运行前的准备工作(如培养驯化活性污泥等)。
流水线工位的影响因素下面以常规连续式磷化前处理流水线设计为例,说明流水线设备设计中的注意事项,防止生产过程中由于前期设计问题导致生产维护发生异常情况。
1. 预留手工预清理工位
进入涂装前处理的车身原则上要求无明显油污、污物、铁屑等,但实际能做到的程度取决于对前工序的管理水平。根据实际情况,为防止涂装质量出现异常一般会预留手工预清理工位,用于对异常车身的擦拭或冲洗,以减轻前处理槽体负担,提高产品品质。预留手工预清理工位时,芜湖喷粉流水线,不应为节约成本而设计管路、槽体,涂装喷粉流水线,将预脱脂溢流的槽液用于对车身的冲洗。手工清理,尤其是使用药剂清理时,清理效果良好,但清理过的车身表面在热水洗时或热水洗之前就已经出现锈蚀现象,故如需采用药剂擦拭时,应选用带有防锈成分的表面活性剂进行擦拭。
2.无手工预清理工位
如果没有设置手工预清理工位,则应在车身转入前处理之前,手动喷粉流水线,设置白车身检查,并设置车身随输送链返回前工序的功能;或者在焊装车间留一个工位,设置白车身检查、擦拭功能,避免白车身质量异常时,涂装车间无法处理造成停线等严重生产问题。
涂装设备的维护说明
一、 涂装线
1.1涂装各送风、排风管路每天应检查其密封性,不得漏水、漏气。
1.2室体顶部过滤棉需定期检查,及时清除积尘或予以更换。每3月清理一次,一年更换一次。
1.3循环水池中定期添加漆雾凝聚剂,过滤器、水槽、格栅应经常清理(每星期)。漆雾凝聚剂每 两月投放一次。
1.4风机皮带每半年更换一次(也可视生产情况而定)。
1.5打磨清理室内过滤袋每两周需清理一次(也可视生产情况而定)。
1.6涂装风机电机润滑方式中采用(黄油)油杯的每月转一圈(油杯内要及时加油),加机油润滑 的每三个月加油一次,打黄油润滑的每两个月加油一次。
二、积放链
2.1积放链导轨滚轮加黄油润滑每半年加一次(可分批进行)。
2.2积放链小车鸭嘴头加黄油润滑每半年加一次。
2.3积放链链条喷雾润滑每星期喷雾润滑一次,时间不得低于四小时。(油箱内需及时补充机油)
2.4积放链张紧驱动装置上各固定螺栓每月检查一次
2.5积放链各链轮连接固定螺栓应每天观察其运行状况。
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