| 企业等级: | 商盟会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 安徽 六安 |
| 联系卖家: | 丁经理 先生 |
| 手机号码: | 13328116073 |
| 公司官网: | .tz1288.com |
| 公司地址: | 安徽六安市裕安区城南镇凯旋名门11幢S-180号 |
我国涂装生产线的发展经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程。我国的涂装工艺可以简单归纳为;前处理→喷涂→干燥或固化→三废处理。我国的涂装工业真正起源于50年代苏联技术的引进之后。一些援建的项目中开始建立了涂装生产线,但这些生产线一般是钢板焊的槽子加钢结构的喷(涂)漆室和干燥室(炉)组合的,盐城喷粉流水线,由电葫芦手工吊挂工件(少数用悬挂输送机)运行。当时的酸洗槽一般均为钢板衬铅,随着时代的发展,出现了衬玻璃钢或全部采用玻璃钢的槽子。从60年开始,由于轻工业的发展,首先在自行车制造行业出现了机械化生产的流水线和自动化生产的流水线,以及在原有槽子流水线生产的基础上加上程序控制的小车形成的程控流水线,这些主要是在上海和天津地区。这期间我国涂装工业的主要任务还是以防腐为主。但随着我国经济的发展,以及国外涂装技术的发展,喷粉流水线价格,通过技术引进和与国外技术的交流,我国涂装技术开始飞速的发展,在涂装自动化生产方面,静电喷涂和电泳涂漆技术的推广应用、粉末喷涂技术的研制及推广,特别是我国家电行业、日用五金、钢制家具,铝材构件、电器产品、汽车工业等领域的蓬勃发展,喷粉流水线厂家,使涂装事业有了明显的进步,在涂装生产线中还出现了智能化的喷涂机器人。

脱脂后水洗为自来水洗,通常为两道水洗,先喷后浸。为防止水洗污染度低时车身锈蚀,可在新换槽后适当添加磷化中和剂、促进剂。需注意的是浸洗槽后的新鲜水喷淋,若与表调槽距离略长,脱脂效果良好,且环境温湿度稍高时,易造成车身生锈,因此应根据实际情况考虑将新鲜水通过自动补水,而将出槽喷淋改为水洗浸洗槽的水,亦可通过阀门设计将出槽喷淋同时接通水洗槽和新鲜水,再根据实际生产状况选择用水。

整车厂为提高车身品质均设置脱脂前的热水洗工位,其主要功能是除去车身杂质及加热车身,以减轻脱脂负担、降低脱脂时间、增强脱脂效果等。热处理方式主要包括喷淋和浸渍两种,其中包括添加药
剂和不加药剂两种方式。添加药剂时,相当于增加了一道预脱脂,提的同时会造成药剂浪费,从质量和成本综合考虑,可选择不加药剂方式。但设计管路使预脱脂槽液溢流至热水洗,无需控制热水洗药剂浓度,但要注意热水洗与预脱脂间隔时间不能太长,电泳喷粉流水线,应在1 min 以内,否则易导致锈蚀。热水洗亦可为产能提升、生产提速服务,只需将热水洗改为预脱脂即可保证脱脂质量。


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