小型自动喷漆流水线-安徽喷漆流水线-六安力方机械

涂装行业废水处理方式

在应用传统的絮凝剂时，小型自动喷漆流水线，可以使用投加助凝剂的方法来加强絮凝效果。

例如把活化硅酸作为、硫酸铝等无机絮凝剂的助凝剂并分前后顺序投加，可以取得很好的絮凝作用。

因此，通俗地讲，无机高分子絮凝剂IPF其实就是把助凝剂与絮凝剂结合在一起制备然后合并投加来简化用户的操作。

对整个工艺系统进行设计水量的清水联动试运行，打通工艺流程。考察设备在清水流动下的运行情况、检验部分自控仪表和连接各个工艺单元的管道、阀门等是否满足设计要求。

对各级处理的各个处理单元分别进入要处理的废水、检验各处理单元的处理效果或进行正式运行前的准备工作（如培养驯化活性污泥等）。

电泳涂装法

我国开发电泳涂料和涂装技术已有近30年的历史，在1965年上海涂料研究所开发成功阳极电泳涂料，随后有些涂料厂也相继试制成功。到70年代我国汽车工业中已建成几条汽车零部件阳极电泳涂装线。di一代阴极电泳涂料由当时的部wu四研究所（现改为五九所）于1979年首先研制成功，安徽喷漆流水线，并在产品上得到了一定的应用，自动喷漆流水线设备，上海涂料所、兰州涂料所、沈阳、北京、天津等漆厂也做了大量阴极电泳涂料的开发工作。在六五期间我国涂料工业从日本、奥地利和英国引进了阴极电泳涂料的制造技术和涂装技术，di一条流水生产的汽车车身阴极电泳涂装生产线于1986年7月在一汽车身厂投产，随后同时引进的二汽驾驶室和济汽车身阴极电泳线相继投产，在我国汽车工业中形成采用阴极电泳涂装替代阳极电泳涂装之势，到1990年底已建成投产的阴极电泳涂装线有21条（其中车身涂装线16条）。到1994年底投产的已接近40条，五金喷漆流水线，几条生产能力10万辆以上的引进阴极电泳涂装线（如一汽—大众汽车有限公司捷达线生产能力30万辆电泳槽300立方米、上海—大众汽车有限公司、天津夏利汽车有限公司等大槽电泳线）已于1995、1996的建成投产。

涂装设备的维护说明

一、 涂装线

1.1涂装各送风、排风管路每天应检查其密封性，不得漏水、漏气。

1.2室体顶部过滤棉需定期检查，及时清除积尘或予以更换。每3月清理一次，一年更换一次。

1.3循环水池中定期添加漆雾凝聚剂，过滤器、水槽、格栅应经常清理（每星期）。漆雾凝聚剂每 两月投放一次。

1.4风机皮带每半年更换一次(也可视生产情况而定)。

1.5打磨清理室内过滤袋每两周需清理一次(也可视生产情况而定)。

1.6涂装风机电机润滑方式中采用（黄油）油杯的每月转一圈（油杯内要及时加油），加机油润滑 的每三个月加油一次，打黄油润滑的每两个月加油一次。

二、积放链

2.1积放链导轨滚轮加黄油润滑每半年加一次（可分批进行）。

2.2积放链小车鸭嘴头加黄油润滑每半年加一次。

2.3积放链链条喷雾润滑每星期喷雾润滑一次，时间不得低于四小时。（油箱内需及时补充机油）

2.4积放链张紧驱动装置上各固定螺栓每月检查一次

2.5积放链各链轮连接固定螺栓应每天观察其运行状况。