企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 六安 |
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下面以常规连续式磷化前处理流水线设计为例,说明流水线设备设计中的注意事项,防止生产过程中由于前期设计问题导致生产维护发生异常情况。
1. 预留手工预清理工位
进入涂装前处理的车身原则上要求无明显油污、污物、铁屑等,但实际能做到的程度取决于对前工序的管理水平。根据实际情况,为防止涂装质量出现异常一般会预留手工预清理工位,用于对异常车身的擦拭或冲洗,以减轻前处理槽体负担,提高产品品质。预留手工预清理工位时,不应为节约成本而设计管路、槽体,将预脱脂溢流的槽液用于对车身的冲洗。手工清理,尤其是使用药剂清理时,清理效果良好,但清理过的车身表面在热水洗时或热水洗之前就已经出现锈蚀现象,故如需采用药剂擦拭时,应选用带有防锈成分的表面活性剂进行擦拭。
2.无手工预清理工位
如果没有设置手工预清理工位,喷粉流水线,则应在车身转入前处理之前,设置白车身检查,并设置车身随输送链返回前工序的功能;或者在焊装车间留一个工位,喷粉流水线报价,设置白车身检查、擦拭功能,避免白车身质量异常时,涂装车间无法处理造成停线等严重生产问题。
目前本土乘用车水性涂料增长的驱动因素,一是政策驱动。二是主机厂的社会责任,对绿色环保概念的认识已得到多数主机厂的认可。第三水性漆技术已成熟,喷粉流水线价格,目前掌握汽车水性原厂漆技术的国外大公司,在国外多年的应用经验。第四,收益,水性漆已体现出越来越多的好处—符合环保大趋势、推动技术进步、提高企业竞争力、创造生意机会。从主机厂的水性涂装技术体系到涂装线采用水性漆工艺较普遍。工艺流程更短,自动化喷粉流水线,低能耗和更低运行成本的新的精益涂装工艺将是未来主流。
没考虑涂装设备节能问题:
就目前而言,这能源价格变化是比较快的,而设计时,如果没有考虑到这些问题,使得用户生产成本较高,有些用户不得不在使用较短时间内重新改造和购买设备,这样就不是客户所愿意的.
涂装设备工艺布局图设计的好坏,对涂装生产线的使用至关重要。如果涂装设备工艺布局不当,即使各项单台设备制作得再好,整条涂装生产线也不好使用。所以大家在设计的时候,一定要避免出现上面的这些常见的错误,从而造成了不必要的损失!
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