企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 六安 |
联系卖家: | 丁经理 先生 |
手机号码: | 13328116073 |
公司官网: | .tz1288.com |
公司地址: | 安徽六安市裕安区城南镇凯旋名门11幢S-180号 |
整车厂为提高车身品质均设置脱脂前的热水洗工位,其主要功能是除去车身杂质及加热车身,以减轻脱脂负担、降低脱脂时间、增强脱脂效果等。热处理方式主要包括喷淋和浸渍两种,其中包括添加药
剂和不加药剂两种方式。添加药剂时,相当于增加了一道预脱脂,提的同时会造成药剂浪费,从质量和成本综合考虑,可选择不加药剂方式。但设计管路使预脱脂槽液溢流至热水洗,无需控制热水洗药剂浓度,但要注意热水洗与预脱脂间隔时间不能太长,应在1 min 以内,否则易导致锈蚀。热水洗亦可为产能提升、生产提速服务,只需将热水洗改为预脱脂即可保证脱脂质量。
作为干燥固化工艺来说,一般有热风循环式和辐射加热式。在五六十年代主要用蒸汽或电加热器作热源来干燥固化,喷塑设备,从60年开始出现红外线干燥,全自动喷塑设备,70年代出现远红外干燥和微波干燥,自动化喷塑设备,1994年出现了高红外快速加热技术。随着对干燥温度的控制要求和温度控制均匀性的要求,出现了在炉内进行热风循环,80年代后期出现了燃油(气)热风循环的干燥炉(固化炉),而且燃油(气)热风干燥(固化)的应用渐趋广泛;一般来说,目前国内采用电加热热风干燥炉较多,但用电作为烘烤热源往往不是一种经济的方法,特别是增容费的负担,使建设投资增大;但电加热的设计与运行管理较简便,操作比较方便,所以在较小的干燥炉中应用仍然较多。采用燃油(气)加热取代电烘烤的方法是一项重大节能技术,随着国内工业发展,燃油(气)的供应已基本解决或便于解决,如额定供热每小时达到几十万至上百万大卡的大型干燥炉设计中,用电加热与用燃油加热的干燥炉运行成本相差达3-5倍,故在涂装生产线设计中,可以加以推广应用。
涂装生产线出现故障时要注意的
涂装生产线在操作的时候很可能会出现一些问题导致有故障产生。那么再出现故障是要注意些什么呢?下面就让小编来为大家讲解下涂装生产线出现故障时要注意的地方。
在涂装出产线上进行浸涂操作时,有时形成被涂上、下部的漆膜具有厚度区别,尤其是在被涂物的下边际呈现肥厚积存。为进步涂层的装饰性,在小批量浸涂时用刷子手艺除去剩余积存的漆滴,也可用离心力或静电引力设备除去这些漆滴。这些问题都是涂装生产线可能会出现的问题以及在出现故障时要怎么操作的解答。有效地避免故障可以大大的提高工作效率,提升工作的质量。
上述就是小编为大家讲解的涂装生产线出现故障时要注意的地方。如有疑问,可以来电查询。
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